IRFBC30ASTRRの仕様 | |
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状態 | 廃止 |
パッケージ | テープ&リール(TR) |
サプライヤー | ビシェイ・シリコニクス |
FETタイプ | Nチャネル |
テクノロジー | MOSFET(金属酸化物) |
ドレイン-ソース電圧(Vdss) | 600V |
電流 - 連続ドレイン電流 (Id) @ 25C | 3.6A (Tc) |
駆動電圧(最大Rdsオン、最小Rdsオン) | 10V |
Rds On (Max) @ Id、Vgs | 2.2Ω@2.2A、10V |
Vgs(th) (最大) @ Id | 4.5V @ 250A |
ゲート電荷 (Qg) (最大) @ Vgs | 23 nC @ 10 V |
Vgs(最大) | 30V |
入力容量(Ciss)(最大)@Vds | 510 pF @ 25 V |
FET機能 | – |
消費電力(最大) | 74W (Tc) |
動作温度 | -55℃~150℃(TJ) |
取り付けタイプ | 表面実装 |
サプライヤーデバイスパッケージ | DPAK (TO-263) |
パッケージ/ケース | TO-263-3、DPak(2リード+タブ)、TO-263AB |
アプリケーション
IRFBC30ASTRRは、ハイパフォーマンス・コンピューティング環境、特にサーバーファームやクラウド・コンピューティング・ソリューション向けに設計されています。ビッグデータ分析、機械学習モデル、リアルタイムデータストリーミングサービスなど、高速データ処理と低レイテンシ通信を必要とするアプリケーションをサポートします。
産業環境では、さまざまな環境条件下で機械操作を正確に制御することが要求されるオートメーション・システムに利用されています。IRFBC30ASTRRは、-40℃から+85℃までの幅広い温度範囲で動作し、多様な気候条件下での信頼性を保証します。
車載用途では、その堅牢な設計が先進運転支援システム(ADAS)やインフォテインメント・システムへの統合に適しており、過酷な運転条件下でも安定した性能を発揮する。
主な利点
1.最大64 Gbpsの高帯域幅能力により、従来のインターフェースに比べ、より高速なデータ転送レートを実現。
2.データの完全性を高め、ビットエラーを減らす高度なエラー訂正アルゴリズム。
3. 消費電力を最適化したエネルギー効率の高い設計により、頻繁なメンテナンスなしで動作寿命が延長されます。
4.IEEE 802.3、ISO 9001など複数の業界標準認証に準拠し、品質保証と相互運用性を確保。
よくある質問
Q1: IRFBC30ASTRRの最高使用温度は何度ですか?
A1:IRFBC30ASTRRは、-40℃から+85℃の温度範囲で効果的に動作することができ、様々なグローバルな展開シナリオに適しています。
Q2: IRFBC30ASTRRは、電磁干渉の多い環境で使用できますか?
A2: はい、IRFBC30ASTRRは電磁両立性(EMC)設計が強化されており、電磁干渉が大きい環境でも確実に機能します。
Q3: IRFBC30ASTRRの具体的な使用シナリオを教えてください。
A3: IRFBC30ASTRRは、継続的な運用に高速ネットワークが不可欠なデータセンターのような重要なインフラプロジェクトに推奨されます。また、厳しい路面条件下でも信頼性の高い接続性を必要とする車載アプリケーションにも最適です。
他の人の検索用語
– 高帯域幅インターフェースソリューション
– 産業用アプリケーション向けの堅牢なネットワークインターフェース
- エネルギー効率の高いネットワーキング・コンポーネント
- 車載用認定ネットワーク・インターフェース
– 高度なデータ伝送技術